产品别名 |
灌浆料 |
面向地区 |
规格 |
25 |
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型号 |
cgm |
无收缩灌浆料的应用场合灌浆料用于的民用工业无收缩要求的设备基础灌浆,特别是有高承载性和冲击运载荷的条件下；灌浆料用于锚固如：起重钢轨、球磨机、轧碎机；灌浆料用于锚固炼钢和炼铝工业中的轧钢机、冲压机、拔丝机和精轧机；灌浆料用于锚固造纸机底架；灌浆料用于锚固涡轮机、发电机、泵和涡轮离心式压缩机；灌浆料用于锚固螺栓、梁的锚固；灌浆料用于锚固H型钢柱，钢管；灌浆料用于交通，工业建筑，能源行业，主要用来锚固：交通-轨道螺栓、吊车轨螺栓、飞机跑道灯、工业-传送带支座、管道支座、能源-煤矿传送带、输电塔。
灌浆料产品成功应用于国内多个大中型工程项目，涉及高速铁路、公路、电厂、钢铁、化工、水利核电、建筑物结构抗裂防收缩、结构抗渗自防水，结构加固等应用领域。一、高强无收缩灌浆料为无收缩、自流平、的预拌型水泥基灌浆材料。可操作时间长，适合在不同环境温度下使用。二、使用高强无收缩灌浆料可在如下场合作为灌浆料使用：桥梁承台支座、洞穴,沟缝,凹洼处等
灌浆立即将搅拌好的料进行灌注，确保灌注过程中空气能够通畅排出。进行设备基础灌浆时，需确保提供足够的压力以维持灌浆料持续地流动。砂浆表面暴露在外的面积越少越好。大面积和/或大体积灌浆时，需将不含泥的骨料加入到灌浆料中以降低固化过程中产生的热量。加入骨料的重量不能超过材料的重量。
a、设备基础灌浆湿润基面到饱和但表面无明水。维持足够的压力以使灌浆持续地流动。用钢丝或链条搅动灌浆料，以确保所有的空隙都被填满，并且内部的空气能够被自由排出。
b、地脚螺栓锚固润湿基面，螺栓孔内无积水。尽可能地将锚孔灌满，注意灌浆料应被连续注入。螺栓与孔壁的间距应至少大于灌浆料中骨料料径的3倍
灌浆料作为新型的加固材料应用如此广泛，但是国内产品仍然存在一定的弊端，灌浆料的流动性直接决定了材料的可施工性，国内产品往往存在加水量少流动度不够，这种情况容易造成灌浆层不密实、存在空鼓，影响了灌浆加固的质量；如果加水量稍微偏多就会存在浆体泌水及沉降，这种情况会影响灌浆层的均一性，塑性收缩、强度应力增大，极容易诱发开裂。针对这种问题，我公司研发出了抗沉降组分，其与聚减水剂反应形成络合物，在不影响流速及力学性能情况下，具有明显的触变性能，从而达到了静止如膏状，搅动即刻流动的特点，有效的解决了浆体易抓底、分层的问题。对于粗犷的施工环境有着的适用性，这也是公司产品区别于低档次产品的特色性能。
灌浆料使用方法准备：清扫表面、不得有碎石、浮浆、油污等杂物。灌浆前24h表面应充分湿润。灌浆前不得有积水。支模：模板不得漏浆，模板顶部高出灌浆上表面50mm左右。灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，严禁用高速搅拌机搅拌，以灌浆施工。
桥梁伸缩缝快速修补料，是以水泥为基础结合剂，材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。
桥梁伸缩缝快速修补料是一类：自流、自密、超早强型（浇筑型）结构修补材料，适用于混凝土结构内部破损的快速。如水泥路面坑洞处治，水泥路面裂缝处治，桥面坑洞处治，桥面伸缩缝的修补等。
桥梁伸缩缝快速修补料，，针对混凝土结构破损的特点，开发的超早强型混凝土结构修补材料。二、材料特点早强高强：抗压强度达到35-50MPA，三天达到50—70MPA随着养护领期的增长强度还不断上升高抗冻性：在0-零下15度低温使用，3-7天强度可达到设计标号的70-80%，冻融循环300次强度损失不明显。高抗渗性：混凝土结构致密，混凝土抗渗性能是同标号硅酸盐混凝土的5-6倍抗碳化性能好，干缩率低。抗腐蚀性能好
