玉林房建桩桥梁桩施工旋挖钻机施工电话

钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。
1、冷弯钢板桩有非咬口型冷弯钢板桩桩（也称为沟道板）和咬口型冷弯钢板桩（分为L型、S型、U型、Z型）两种。生产工艺：采用较薄的板材（常用厚度8mm～14mm）在冷弯机组内连续滚压成形。 优点：生产线投资少，生产成本较低，产品定尺控制灵活。劣势：桩体各部位厚度相同，截面尺寸无法优化导致用钢量增加，锁口部位形状难控制，联接处卡扣不严、无法止水，桩体使用过程中易产生撕裂；
2、热轧钢板桩世界上热轧钢板桩主要有U型、Z型、AS型、H型等几个大类数十个规格。Z型和AS型钢板桩的生产、加工及安装工艺较为复杂，主要在应用较多；国内主要为U型钢板桩。生产工艺：由型钢轧机通过高温轧制成形。 优点：尺寸规范、性能、截面合理、质量高、锁口咬合具备严密的隔水性。 劣势：技术难度较大、生产成本较高、规格系列不灵活。

桥梁桩在钻孔过程中发生偏孔预防措施：
钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前，进行安装验收，其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。
应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。
在旧建筑物附近施工时，应提前做好探测，如探测过程中发现障碍物，应采用冲击钻进行施工。
要经常对钻杆进行检查，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。
使用冲击钻施工时冲程不要过大，尽量采用二次成孔，以成孔的重直度。

桥梁桩在钻孔过程中发生缩孔原因分析： 地质构造中含有软弱层，在钻孔通过该层中，软弱层在土压力的作用下，向孔内挤压形成缩孔。 地质构造中塑性土层，遇水膨胀，形成缩孔。 钻头磨损过快，未及时补焊，从而形成缩孔。

桥梁桩在钻孔过程中发生坍孔预防措施： 在钻孔附近，不要设临时通过便道，禁止有大型设备作业。 在陆地埋置护筒时，应在底部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土，并注意夯实，护筒周围要均匀回填，护筒稳固和防止地面水的渗入。 水中振动沉入护筒时，应根据地质资料，将护筒沉穿于泥及透不层，护筒之间的接头要密封好，防止漏水。 应根据设计部门提供的地质勘探资料，根据地质情况的不同，选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度有不同的钻进速度。如在砂层中钻孔时，应加大泥浆稠度，选用较好的造浆材料，提高泥浆的粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度。 当汛期或潮汐地区水位变化较大时，应采取升高护筒，增加水头或用虹吸管等措施水头压力相对稳定。 钻孔时要连续作业，无情况中途不得停钻。 提升钻头、下放钢筋笼时应保持垂直,尽量不要碰撞孔壁. 8)若浇筑准备工作不充分,暂时不要进行清孔,清孔合格后要及时浇筑砼。 供水时不得将水管直接冲射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。

桥梁桩在钻孔过程中钻头被卡住处理措施： 当土质较好或在石质孔内卡钻时，可以采取小爆破振动使钻头松动，以便提起钻头。 钻头被卡住时，可上下左右试着进行轻提，将钻锥提起。 用千斤顶或滑轮组强提，但应注意孔口的牢固，以防孔口坍塌。

桥梁桩钢筋笼在吊装就位过程中发生变形预防措施： 钢筋笼上每隔2-2.5m增设一道加劲箍筋，在吊点位置应设置加强筋。在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形能力，在钢筋笼入井时，再将十字交叉筋割除。 钢筋笼尽量采用一次整体入孔，若钢筋笼较长不能一次整体入孔时，也尽量少分段，以减少入孔时间；分段的钢筋笼也要设临时固定杆，并备足焊接设备，尽量缩短焊接时间；两钢筋笼对接时，上下节中心线保持一致。若能整体入孔时，应在钢筋笼内侧设置临时固定杆整体入孔，入孔后再拆除临时固定杆件。 吊点位置应选好，钢筋笼较短时可采用一个吊点，较长时可采用二个吊点。