产品别名 |
V柴油,五号柴油,高标国五柴油,国五柴油 |
面向地区 |
产地 |
广东 |
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规格型号 |
0#柴油 |
别名 |
轻柴油 |
类别 |
轻柴油 |
另外，许斌表示，预判思维对于每个行业、企业都是的。预见性思维不只是单一的业务方面，还有模式方面。比如当下炙手可热的区块链，在石油流通行业会展现出的商业价值和潜能。拿中化集团来说，目前已经成功完成区块链模式下原油进口和成品油出口交易。相比传统方式，区块链技术深度应用在原油、成品油业务场景中，简化了传统能源化工行业跨境交易中心复杂冗长的交易链条，大幅提升交易执行效率，更能大大降低贸易风险，整体提高时间效益和降低融资成本。
多地叫停加油区扫码支付
据记者了解，目前加油站的支付方式包括加油卡支付、手机扫码支付、App平台支付、POS机刷卡支付、现金支付等。一些加油站为了方便客户，尤其是今年肺炎以来推出“无接触”加油服务，直接在加油机旁粘贴二维码或使用扫码枪，车主无需下车即可使用手机完成交易，实现“不下车支付”。
此后，海南省海口市应急管理局发布《关于进一步明确加油站手机支付相关问题的紧急通知》，要求禁止在加油区域内使用手机进行扫码关注或支付行为，扫码需在加油站办公区域内完成。据了解，目前南京、苏州、洛阳等地也禁止在加油区域内使用手机进行支付。
手机电磁波引起爆炸的可能性较小
据介绍，汽油主要成分是烃类混合物，易燃、易爆、易挥发，因此加油站属于消防安全单位。
一般情况下，汽油爆炸需要同时满足两个条件：一是空气中的浓度达到爆炸极限范围；二是周围存在点火源。所谓爆炸极限，是指可燃气体与空气的混合物遇明火会发生爆炸的体积浓度范围。汽油的爆炸极限为1.4%—7.6%，也就是说空气中的汽油浓度在这个范围才可能被点燃，由于目前我国加油站油气回收系统已经非常完善，正常情况下很难达到这个范围，但不排除由于设备故障导致的油气扩散。点火源则包括明火、电火花、热表面、冲击波等。
尽管多位表示手机产生的电磁波能量较小，但作为一种电子设备，仍存在难以预料的风险。
“这涉及到加油站的管理理念，目前发达国家基本形成共识，在加油站内不提倡打电话，但不是不允许打电话。因为他们是以自助加油为主，这本身是个存在风险和不确定的事情，不排除有可能会有一些意外发生。”尹强告诉记者。
在尹强看来，这更多取决于加油站的安全管理水平。“我认为，这个问题比较复杂。因为我国不同加油站之间的安全管理各方面水平不一，有的做到了本质安全，有的没有完全做到，这些加油站防静电、防爆设施设备的本质安全建设没有做好，或者说存在漏洞，混杂在安全的加油站里边，安全监督管理部门只好拿比较差的加油站为样本来管理所有加油站，以做到‘万无一失’。”
“所以，考虑市场情况、安全管理现状等因素，建议加油机边禁止使用手机。”尹强说。
